40 Jahre Golf GTI: Sonderschau

15. Juni 2016

Sonderausstellung Golf GTI zum 40. Geburtstag: Neben Vertretern aller sieben Generationen sind rare Einzelstücke vorwiegend der ersten beiden GTI-Baureihen zu sehen. Abgerundet wird die Schau mit attraktiven Entwürfen einer Modekollektion aus GTI-Stoffen, die Studenten zweier Modehochschulen im Rahmen des Volkswagen Fashion Design Award entwickelt haben.

Sechs kreative Köpfe, darunter der damalige Leiter der Kommunikation, Anton Konrad, und Herbert Schuster, seinerzeit Leiter der Versuchsabteilung, „erfanden“ den sportlichsten Golf aller Zeiten: den GTI. Die ursprünglich angedachte Kleinserie von 5.000 Einheiten (das entspricht der Homologations-Stückzahl für den Motorsport) war bereits ausverkauft, bevor der Wagen in Serie ging. Mittlerweile wird das schnelle Kultmobil in siebter Generation gefertigt. Die Gesamtstückzahl von über zwei Millionen gebauten GTI spricht für sich. Vertreter aller sieben Generationen flankieren die Ausstellung.

Die „Macher“ des GTI Anton Konrad, ehemaliger Pressechef von Volkswagen (sechster von links) und Herbert Schuster (siebter von links), damaliger Leiter der Versuchsabteilung umringt von den Leihgebern zur Sonderausstellung, die die Tradition des Kultklassikers mit ihren GTIs hochhalten: Martin Weiffen, Friederike Plock-Girmann, Leiterin Volkswagen Design Lifestyle und Performance, Jan Horeyseck, Detlev Meyer, Dietrich Dimmler, Matthias Reinhardt, Marc Wegh, Hans Chlebowski, Eberhard Kittler, Vorstand der Stiftung AutoMuseum Volkswagen, Knut Simon, Redakteur.  Foto: Volkswagen

Die „Macher“ des GTI Anton Konrad, ehemaliger Pressechef von Volkswagen (sechster von links) und Herbert Schuster (siebter von links), damaliger Leiter der Versuchsabteilung umringt von den Leihgebern zur Sonderausstellung, die die Tradition des Kultklassikers mit ihren GTIs hochhalten: Martin Weiffen, Friederike Plock-Girmann, Leiterin Volkswagen Design Lifestyle und Performance, Jan Horeyseck, Detlev Meyer, Dietrich Dimmler, Matthias Reinhardt, Marc Wegh, Hans Chlebowski, Eberhard Kittler, Vorstand der Stiftung AutoMuseum Volkswagen, Knut Simon, Redakteur. Foto: Volkswagen

Begonnen hat die GTI-Historie mit einem Vorserien-Modell von der IAA 1975, das unter anderem das sogenannte Schwalbenschwanz-Heckblech trägt. Ein solches Fahrzeug ist im AutoMuseum ausgestellt – neben einem frühen Serienmodell mit dem klassischen 110-PS-Einspritzmotor in der damaligen Präsentationsfarbe diamantsilber-metallic.

Dass die erste Golf GTI-Generation auch mit stärkeren Motoren zu haben war, ist vor allem der Firma Oettinger zu verdanken: Sie rüstete den GTI mit Vierventil-Technologie (16V) in Kleinserie um und passte die restlichen Bauteile der höheren Leistung an. In der Ausstellung gezeigt werden ein GTI 16 S und ein Oettinger 2000 E 16.

Zu Beginn der 1980er Jahre startete Volkswagen mit dem GTI als Viertürer. Zwei Modelle entstanden jedoch bereits 1977 –  sie gingen an den Dirigenten Herbert von Karajan sowie an den italienischen Stardesigner und Gestalter des Golf, Golf, Giorgio Giugiaro. Er stellte seinen Wagen für die Sonderschau im AutoMuseum zur Verfügung.

Mit der zweiten Evolutionsstufe des Golf GTI kamen auch der 16 V und der G60 auf den Markt. Eine absolute Besonderheit war zudem der nur 71 mal gefertigte Golf Limited mit 210-PS-Vierventiler. Vor allem der schmale, rare Limited mit seinen hellblauen Zierstreifen ist ein besonderer Hingucker der Schau.

Neben motorsportlichen Varianten, im Ausland produzierten Volkswagen GTI wie den Rabbit in den USA oder dem Gol aus Brasilien zeigt die Ausstellung mit einem GTI-Boot und einem GTI-Flugkörper zwei viel bestaunte Wörthersee-Exponate der 1980er Jahre. Den Abschluss der Sonderausstellung bilden die spektakuläre Roadster-Studie von 2014 und der aktuelle Clubsport mit 290 PS*, der gerade auf den Markt kommt.

Zum Clubsport passt die im AutoMuseum präsentierte Mode-Kollektion, die Studenten zweier Modehochschulen im Rahmen des Volkswagen Fashion Design Awards aus Materialien des aktuellen Sondermodells entworfen haben.

Begleitend zur Sonderschau gibt es eine insgesamt 60seitige Broschüre zur GTI-Geschichte inklusive Einleger zu den Ausstellungsexponaten. Sie ist im Shop für 5 €uronen erhältlich und wird auch gern per Versand zugestellt.

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