ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen

5. Juni 2015

Ausgangspunkt ist diesmal der „Hessen Hotelpark Hohenroda“ rund 15 Kilometer südöstlich von Bad Hersfeld. Zwischenstopp macht das Teilnehmerfeld im Museum „Automobile Welt Eisenach“. Die Marke Opel ist bei der Ausfahrt traditionell mit zahlreichen Modellen vertreten; allein von Opel Classic sind insgesamt zwölf Fahrzeuge am Start – darunter einige Raritäten.

Jubilar: 50 Jahre Opel Kadett B. Opel ist mit drei verschieden Varianten des erfolgreichen Kompaktmodells aus den 1960er-Jahren bei der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen 2015 am Start. Hier die Rallyeversion des Schweden Anders Kulläng.

Jubilar: 50 Jahre Opel Kadett B. Opel ist mit drei verschieden Varianten des erfolgreichen Kompaktmodells aus den 1960er-Jahren bei der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen 2015 am Start. Hier die Rallyeversion des Schweden Anders Kulläng. Foto: Opel.


Den Schwerpunkt bilden drei Fahrzeuge der Kadett B-Reihe, die in diesem Jahr ihr 50-jähriges Jubiläum feiert. Darunter ist das Kadett Rallye-Coupé des Schweden Anders Kulläng, der die meisten seiner Rallye-WM-Einsätze mit Opel bestritt und mehrere Siege einfuhr. Außerdem mit von der Partie sind ein Moonlight Roadster von 1933 und ein Super 6 „Gläser“ Cabriolet aus dem Jahr 1937. Der Vorsitzende des ADAC Hessen-Thüringen, Matthias Feltz, wird sich ans Lenkrad eines Opel Diplomat V8 mit langem Radstand setzen, der mit 170 kW/230 PS unter der Haube und einer Spitzengeschwindigkeit von 205 km/h in den 1970er-Jahren als eine der schnellsten Reiselimousinen ihrer Klasse galt. Berühmtheit erlangte das Auto außerdem auf internationalem politischen Parkett: Der damalige US-Präsident Gerald Ford nutzte es bei seinem Deutschland-Besuch 1976.

Rarität: Bei der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen 2015 ist ein Opel Moonlight Roadster von 1933 am Start. Foto: Opel.

Rarität: Bei der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen 2015 ist ein Opel Moonlight Roadster von 1933 am Start. Foto: Opel.


Zu den Höhepunkten der diesjährigen Rallye zählt der Besuch des Museums „Automobile Welt Eisenach“, das an diesem Wochenende sein zehnjähriges Bestehen feiert. Gleichzeitig wird am 5. Juni eine völlig neu konzipierte Opel-Ausstellung eröffnet; die Rallyeteilnehmer sind somit die ersten, die diese Ausstellung anlässlich ihres Stopps besichtigen können. Bei der Gestaltung ist Opel neue Wege gegangen, mit dem man gezielt auch ein jüngeres Publikum ansprechen und eine Verbindung zwischen Historie und heutiger Fertigung schaffen will. Interaktivität ist das Stichwort: Die Exponate liegen auf einem Media-Board, das den Besuchern mittels QR-Codes die Möglichkeit bietet, Videos und zusätzliche Informationen auf ihr Smartphone herunterzuladen. Auf zwei großen Leinwänden zeigen Filme die Entstehung eines Fahrzeugs am Beispiel der in Eisenach produzierten Modelle ADAM und Corsa – vom Design über die Produktion bis zu den finalen Abstimmungsfahrten. Diese Filmsequenzen können die Museumsbesucher zudem auf fünf bereitgestellten Tablet-PCs anschauen.

Klassische Schönheit: Ein Opel Super 6 „Gläser“ Cabrio von 1937 ist bei der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen 2015 mit von der Partie. Foto: Opel.

Klassische Schönheit: Ein Opel Super 6 „Gläser“ Cabrio von 1937 ist bei der ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen 2015 mit von der Partie. Foto: Opel.


„Wir möchten mit unserem neuen Opel-Auftritt hier im Eisenacher Automobilmuseum die Neugier auf unsere Prozesse, Produkte und natürlich auf die Marke Opel wecken“, sagt die Eisenacher Werksdirektorin Elvira Tölkes. „Deshalb haben wir mit dieser Ausstellung den konventionellen Pfad verlassen: weg von der herkömmlichen, statischen Fahrzeug-Ausstellung, hin zur modernen Interaktion mit Multimediaunterstützung. Unser neuer Auftritt ist innovativ, unterhaltsam und für Besucher jeden Alters interessant.“

Mit der technischen Abnahme der Teilnehmer-Fahrzeuge begann am Donnerstag, 4. Juni, die ADAC Opel Classic Hessen-Thüringen. Am Freitagmorgen erfolgte der Start der ersten Ausfahrt. Sie führt die Teilnehmer auf rund 190 Kilometern unter anderem durch Eschwege, zur Burg Creuzburg und nach Eisenach. Dort absolvieren alle Fahrzeuge im Opel-Werk eine Sonderprüfung, danach steht der Besuch des Museums „Automobile Welt Eisenach“ an. Die anschließende Weiterfahrt führt ins Kali-Bergbaumuseum Heringen und zurück zum Ausgangspunkt. Auf dem zweiten, 170 Kilometer langen Rundkurs am 6. Juni passieren die Teilnehmer die Etappen Rotenburg, Hessisch Lichtenau, Melsungen und Bad Hersfeld. Die abschließende Siegerehrung findet am Start- und Zielpunkt im „Hessen Hotelpark Hohenroda“ statt.

 

2 Reaktionen

  1. Frauenberger Juni 5th, 2015 at 21:53

    In Thüringen in Eisenach wird auch mancher Chevy schwach.
    Wenn ich mit Karl Roth den Rennsteig fahr, ertönt sein Lied
    und wird wahr.
    Ist wirklich schön gewesen dort zu Himmelfahrt.

  2. Frauenberger Juni 14th, 2015 at 17:07

    Eine andere Version:
    Karl dein Lied klingt wunderbar
    wenn ich auf dem Rennsteig fahr.
    Doch was soll denn dieser Krach ?
    Da liegt ein Chevy auf dem Dach!
    Sein Blech ist übel malträtiert,
    das wär‘ dem Döhmann nie passiert.
    Der Spitzenautor ist vom Fach
    und Superprofi ganz und gar.

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