Treffpunkt in Essen: Techno Classica
25. März 2010Wir wünschen Ihnen schöne Ostern!
Anschließend bei der Techno Classica heißt es:
Wir sind für Sie da!
Bei der Techno Classica 2010 in Essen wird auch die 2000 km durch Deutschland vertreten sein. Sie finden uns in Halle 2, Stand 505 gemeinsam mit dem ASC. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Gerne geben wir persönlich Auskunft über den Streckenverlauf, die Auftaktveranstaltung am 10. Juli mit Live-Musik, Teilemarkt und historischen Autofilmen, Teilnahmemöglichkeiten nach individuellen Wünschen und alles, was Sie sonst schon immer über die traditionsreichste Oldtimerrallye Deutschlands wissen wollten.
Horst-Dieter Görg, Lars Döhmann, Stephan Lützenkirchen
Alles über die Geschichte dieser seit 1989 durchgeführten Zuverlässigkeitsfahrt können Sie auch nachlesen in dem 200 Seiten starken Buch über die Tour, das Sie in Essen erwerben können. Gerne schicken wir es Ihnen auch direkt nach Hause (29,90 Euro zuzüglich Versandkosten).
Auf der 22. Techno Classica, der Weltmesse für Oldtimer, Classic- und Prestige-Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile und Restaurierung, zeigen über 1.000 Aussteller aus mehr als 30 Ländern ihr Angebot. Von den großen Automobilherstellern sowie Klassiker-Händlern werden mehr als 2.500 Fahrzeuge und das passende Zubehör vorgestellt. Über 200 gemeldete Clubs machen die Techno Classica auch 2010 wieder zum weltweit größten Klassiker-Clubforum.
Delauny-Belleville Sedanca de Ville
Ein Autotraum in schneeweiß mit blaublütiger Geschichte: Dieser „Sedanca de Ville“ des französischen Herstellers Delaunay-Belleville wird eines der herausragenden Exponate auf der 22. Techno-Classica in der Messe Essen sein. Die weltgrößte Klassikermesse findet vom 7. bis 11. April (7. April von 14 bis 20 Uhr ist Vorschau, Presse- und Fachbesuchertag) statt. Das Fahrzeug gehörte zu Beginn des 20. Jahrhunderts Zar Nikolaus II von Russland. Ein 5-Liter-Motor mit sechs Zylindern und 35 PS beschleunigte das Fahrzeug auf 100 km/h. Gerne nutzte auch die Zarin dieses geschlossene Luxusautomobil als Transportmittel. Für den harten russischen Winter konnte über die hintere Doppelbereifung ein Raupenkettensystem montiert werden, um auch im Schnee problemlos vorwärts zu kommen. Torben und Verena bewundern dieses rund 285.000 Euro teure Fahrzeug, von dem gerade einmal 120 Stück hergestellt wurden.
